Poslední generace Fordu Focus RS je doslova revoluční ikonou ostrých hatchbacků. Poprvé v historii totiž nabízí pohon všech kol s vektorováním točivého momentu na zadní nápravě.
I motor je po předchozí generaci zcela odlišný. Pod kapotou mu totiž bije mezigeneračně o jeden válec méně (teď je to řadový čtyřválec), ale z o objemu 2,3 litru nabídne díky přeplňování výkon 350 koní. Z nuly na stovku zvládne zrychlit za ani ne 5 sekund. Tohle všechno na něm ale vlastně to nejzajímavější není. Tím je speciální „driftovací mód„, který dokáže ze hry odstavit „standardní čtyřkolku“ a místo ní pošle až 70% výkonu na zadní nápravu. Ten, kdo nové RS vyzkoušel, tvrdí, že driftování je s tímhle autem jako hra.
No, vypadá to však, že někteří s tím mají problém i tak, jako trouba z přiloženého videa. Ten chtěl mezi lidmi vypadat co možná nejlépe, tak za auto vzal, ale jaksi se mu to nepovedlo. Nejen, že jeho počínání vyvolává spíše posměchy, ale chybělo jen pár centimetrů a jeho pokus o drift mohl mít fatální následky. Proč se to nejdříve nenaučí někde na parkovišti?
Štítky: drift, fail, focus, focus rs, ford, Ford Focus, Ford Focus RS, rs