Přivítejte nástupce Enza: nové Ferrari LaFerrari v Ženevě – foto + video

Autor: Anina Russová - 5. 3. 2013


Jsou chvíle, kdy je mi vážně hodně líto, že nemohu být letos v Ženevě. Jedna z těch chvil přišla, když jsem viděla fotky dnes představené novinky od Ferrari. To je prostě nádhera! A to se přiznávám, že rozhodně nejsem žádným náruživým fanouškem téhle italské automobilky. Nicméně tohle je bomba a já se s vámi s fotkami prostě musím podělit.

Nástupce fenomenálního modelu Enzo nese (snad prozatimní) jméno LaFerrari. Až do dnešního dne si automobilka pečlivě hlídala veškeré informace a moc toho do světa nepustila. Vědělo se jen, že se v Ženevě tahle novinka objeví, ale nějakou podobu, tvary nebo například barvu, to neznal nikdo. I my jsme spekulovali

Teď už jsou všechna tajemství prozrazena a vy se společně s námi můžete kochat skvělými tvary nového Ferrari LaFerrari (to je neskutečný, ten název!!!). Pohánět tuhle bestii bude motor o objemu 6,3 (6 262 ccm) litru V12, kterému bude pomáhat elektromotor (i když asi spíše pro měření spotřeby v laboratoři). V praxi to bude znamenat výkon neskutečných 800 koní při 9 000 otáčkách za minutu a 700 Nm při 6 750 otáčkách za minutu benzínového motoru a 163 koní a 270 Nm elektromotoru. Spojte tyhle dvě motorizace dohromady a rozpoutá se peklo. S celkovým kombinovaným výkonem se totiž v součtu obou agregátů dostáváme na číslo 963 koní a točivý moment více než 900 Nm! To pro nové Ferrari znamená zrychlení z 0 na 100 km/h za necelé 3 sekundy, zrychlení z 0 na 300 km/h za 15 sekund a maximální rychlost omezenou na 350 km/h.

Ferrari LaFerrari vzbudí pozornost hlavně svým designem. Ten je stylizovaný pro maximální výkon, takže zde nehledejte žádné kudrlinky a podobné zbytečnosti. Přední části vozu dominují dva obrovské nádechy, které jakoby evokují dobu minulou. Také na bocích můžeme najít dva obří otvory, které kromě chlazení zadních brzd, ještě hezky rozčísnou jinak uniformní bok vozu. Tenhle design je přesně to, co se od Ferrari očekávalo. A možná je ještě o fous lepší…

Když automobilka LaFerrari testovala na dráze Fiorano, zvládlo celou trať za méně než 1 minutu a 20 vteřin. To je čas o pět sekund rychlejší než mělo Enzo a o tři sekundy rychlejší než F12 Berlinetta (s níž sdílí použitý motor).

Tak jak se vám tahle červená bestie líbí? Je to snadné, pokud jste někdy chtěli vědět, čím by jezdil ďáblův advokát, tak určitě tímhle! :)

-AR-

Štítky: , , , ,

Diskuze

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Přejít nahoru