Nový Mercedes-AMG E63 dostal pod kapotu osmiválec o objemu čtyř litrů, který produkuje 420 kW/571 koní a nabízí točivý moment 750 Nm. Díky tomu a díky standardně použitému pohonu všech kol 4Matic umí zrychlit z klidu na 100 km/h za 3,5 sekundy. Nejvyšší rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h, ale za malý příplatek vám umí Mercedes-Benz omezovač posunout až na 300 km/h.
Ale protože zákazníci Mercedesu jsou velice zhýčkaní, myšleno jen v tom nejlepším slova smyslu, má pro ně automobilka připravenou ještě jednu, silnější verzi E 63 AMG S. Ta disponuje výkonem 450 kW/612 koní a točivým momentem 850 Nm. Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za 3,4 sekundy a stejně jako jeho slabší verze má omezovač nastavený na 250 km/h. Tedy, pokud si opět nepřiplatíte za jeho posunutí.
Tato silnější verze navíc disponuje „driftovacím režimem“, který dobře znají například majitelé vozů Ford Focus RS. Že vám nejde pohon všech kol a drifty dohromady? 4Matic je elektronicky řízený systém, který za běžné jízdy posílá výkon jen na zadní kola. Přední nápravu připojí v závislosti na nastaveném jízdním režimu a podmínkách jízdy. O tom, jak moc chytrý tento systém je, vás přesvědčí i fakt, že 4Matic se učí váš styl jízdy a postupně tak připojuje přední nápravu s předstihem a nečeká na prokluz zadních kol.
E 63 AMG také dostalo nastavitelný adaptivní vzduchový podvozek. Na zadní nápravě pak nechybí diferenicál s omezenou svorností, přičemž slabší verze má klasický mechanický, ta silnější elektronicky řízený. Mercedes-Benz hlásá, že umožňuje ve své novince zcela vypnout systém ESP. Ten vás ale i tak bude hlídat a spustí se při krizovém brzdění.
Cenu auta se dozvíme začátkem příštího roku. Už teď je ale jasné, že to jistě bude drahá driftovací limuzína.
Platíte za autopojištění zbytečně moc?
Najděte nejlevnější nabídku během 2 minut a ušetřete až 4 500 Kč.
🔍 Porovnat ceny zdarmaNezávazné srovnání • Okamžitý výsledek