Není to tak dlouho, co jsme vás informovali o tom, že SEAT Leon ST Cupra stanovil s okruhovým závodníkem Petrem Fulínem za volantem nejrychlejší čas mezi kombíky na mosteckém okruhu. Subaru zvedlo hozenou rukavici a posadilo do WRX STI závodníka – ačkoliv rallyového, nikoliv okruhového – Vojtu Štajfa a pokusilo se čas SEATu překonat.
SEAT Leon ST Cupra je hodně rychlé auto, dokonce tak rychlé, že drží nejrychlejší čas mezi kombíky i na Nurburgringu, kde jsme si ho vyzkoušeli sami na vlastní kůži také. Vojta v STÍ-čku se tedy bude muset hodně snažit…
SEAT Leon ST Cupra přijíždí na startovní čáru s dvoulitrovým přeplňovaným motorem o výkonu 206 kW/280 koní a s točivým momentem 350 Nm. Díky tomu, díky převodovce DSG (v Mostě to bylo s autem s DSG) a samozřejmě také díky „samosvornému“ diferenciálu VAQ dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za 6,0 sekundy a maximální (elektronicky omezená) rychlost leží až na hranici 250 km/h.
Naproti tomu Subaru WRX STI má pohon všech kol, ale je těžší (SEAT: 1 440 kg, Subaru: 1 575 – 1 615 kg). K dobru má však půl litru objemu motoru a pár desítek koní navíc. V číslech to znamená přeplňovaný boxer o objemu 2,5 litru s výkonem 221 kW/300 koní a s točivým momentem 407 Nm, díky čemuž zrychlí z 0 na 100 km/h za 5,2 sekundy a jede maximální rychlostí až 255 km/h.
Vypadá to vyrovnaně, co říkáte? Ale jak to nakonec dopadne? Podívejte se v přiloženém videu!
[fbvideo link=“https://www.facebook.com/SUBARU.CZE/videos/10153269122393400/“ width=“620″ height=“350″ onlyvideo=“1″]
Štítky: 4x4, cupra, leon, leon cupra, like a boss, Most, okruh, Petr Fulín, SEAT, SEAT Leon, SEAT Leon Cupra, seat leon st cupra, st, sti, subaru, subaru wrx sti, vojtěch štajf, výzva, wrx, WRX STI, závod