seat leon sc

Nový SEAT Leon SC: Otestován na maximum! – foto + video

Autor: Pavel Srp - 15. 3. 2013


Inženýři značky SEAT podrobili zcela nový Leon SC ještě před jeho uvedením na trh poslední fázi nekompromisních testů v náročných mrazivých podmínkách za polárním kruhem. V rámci důkladného testovacího procesu se jezdilo s prototypy Leon SC na hranici fyzikálních možností, aby bylo možné dokončit zkoušky kvality a funkčnosti mnoha systémů a funkcí vozu. Mezi ně patří funkce stěračů čelního okna, zámků, otvírání a zavírání dveří, topení, protiprokluzových a stabilizačních systémů, atd. Cílem všech těchto snah je vyvinout výjimečný vůz s nejvyšší úrovní kvality.

Nový SEAT Leon SC dává sebevědomě na odiv svůj osobitý charakter. Leon SC – Sports Coupé – je kompaktní třídveřový vůz, který ztělesňuje designérský styl značky SEAT. Zákazníkům nabídne ještě větší porci sportovních vlastností bez kompromisů v každodenní využitelnosti. Jeho funkční interiér přesvědčivým způsobem kombinuje vynikající řemeslné zpracování a prémiové materiály a poskytuje dostatek místa pro všechny cestující. Dokonce i zavazadlový prostor s objemem 380 litrů (stejně jako v pětidveřovém provedení) je velkoryse dimenzován.

„Nový Leon SC je stylistickou ikonou této modelové řady. Dokonale vyjadřuje klíčové hodnoty značky SEAT – design a dynamiku, techniku a kvalitu, a to vše za férovou cenu,“ říká James Muir, prezident společnosti SEAT S.A. „Nový Leon je velmi úzce svázán s konceptem čisté radosti z jízdy – aniž by se řidič musel vzdávat vysoké úrovně každodenní využitelnosti. I u modelu Leon SC jsme zůstali věrni tomuto úspěšnému principu – a ve všech klíčových oblastech jsme ho ještě více zdokonalili.“

Nový SEAT Leon SC disponuje vyspělou technikou, k níž patří nejmodernější informační a zábavní systémy, inteligentní asistenční systémy, důsledně lehká konstrukce, dokonale vyladěný podvozek a nejnovější generace motorů. Všechny motory jsou vybaveny přímým vstřikováním paliva v kombinaci s přeplňováním a poskytují kultivovanou dynamiku s vynikající hospodárností. Jednotky TSI a TDI se zdvihovým objemem od 1,2 litru do 2,0 litru pokrývají rozpětí výkonů od 63 kW/86 koní do 132 kW/180 koní. Motor 1.6 TDI s výkonem 77 kW/105 koní je vybaven systémem start/stop a má průměrnou spotřebu paliva pouhých 3,8 litru nafty na 100 kilometrů, což odpovídá hodnotě emisí CO2 pouhých 99 gramů na kilometr.

Stejně jako pětidveřový Leon je Leon SC nabízen ve výbavových liniích Reference a Style, nad nimiž stojí sportovní varianta FR.

„Leon SC je díky svému mírně zkrácenému rozvoru nejsportovnějším a nejemocionálnějším členem rodiny Leon. Působí dojmem sportovního kupé, ale zároveň se může pochlubit vysokým stupněm funkčnosti,“ říká Dr. Matthias Rabe, viceprezident společnosti SEAT S.A. zodpovědný za výzkum a vývoj. „Usilovným zaměřením na jemné vyladění celého vozu se nám podařilo zkombinovat silný sportovní charakter a precizní ovladatelnost s významným zvýšením komfortu a pohodlí Leon SC je dalším příkladem, jak SEAT používá technologie koncernu Volkswagen k vývoji jedinečných vozů SEAT.“

Tisková zpráva/-PS-

Štítky: , , ,

Diskuze

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Přejít nahoru