Ačkoliv se Toyota GT86 (nebo dvojče Subaru BRZ) prodává pouze chviličku (a někde ještě vůbec ne), už si pár lidí stěžuje na nedostatek výkonu. Pod kapotou se usídlil atmosférický dvoulitrový motor boxer o výkonu 200 koní při 7 000 otáčkách za minutu a s točivým momentem 205 Nm při 6 600 otáčkách za minutu. Už se sice začaly objevovat společnosti, které nabízejí tuningové kity (například TRD) a záleží jen na tom, kolik jste ochotní za úpravy dát, ale zázraky neumějí.

Jedinou možností by pak byla výměna motoru. Inspirací pak budiž soutěžní Toyota GT86 člověka jménem Max Orido. Tento driftovací speciál je osazen motorem V8 o objemu pěti litrů, který původně pochází z Lexusu IS F. Nevíme, jestli byl motor ještě dále upraven či nikoliv, ale už ten sériový má velmi slušné hodnoty: 416 koní a 502 Nm.

Podívejte se na videa, co lehká Toyota s výkonným motorem z Lexusu dokáže! 😉

 

-PS-