Pětiválec, skvěle naladěný pohon všech kol a jeden z nejlepších okruhů světa. Tahle kombinace zní jako recept na parádní zábavu. A taky je. Vzali jsme CUPRA Formentor VZ5 na Severní smyčku Nürburgringu. A jaké to bylo? To se dočtete na následujících řádcích. Máme to nejlepší! Označení „CUPRA“ původně vzniklo před téměř třemi dekádami jako označení
Devět modelů BMW M a BMW Motorrad připomene 100 let Nürburgringu. Edice přidává zelený lak, motiv Nordschleife i techniku převzatou z motorsportu.
I terénní jízda rychlostí 8 km/h předčila v hodnocení rychlou spolujízdu. Experiment ukázal, kdy se vzrušení za volantem mění ve strach.
Kdy se vzrušení za volantem mění ve strach? Rozhoduje kontrola nad vozem Přečíst celý článek...
Vyzkoušel jsem Ford Mustang GT, ostřejší Mustang Dark Horse i tréninkový speciál NASCAR. Jak se řídí osmiválcový závoďák bez ABS?
Řídil jsem závodní Ford Mustang NASCAR. Je to brutální auto! Přečíst celý článek...
Porsche představilo 911 GT3 100 Jahre Nürburgring. Pro německý trh je určeno 100 vozů, objednávky začnou v září a dodávky v roce 2027.
Porsche ukázalo finální návrh svého nového zážitkového centra v Singapuru. Jeho nejvýraznějším prvkem má být více než dvoukilometrový okruh, jehož část povede přímo hlavní budovou. Otevření areálu pro veřejnost automobilka nadále plánuje na rok 2027. Porsche Experience Centre Singapore se zařadí mezi místa, kde si mohou zákazníci a fanoušci vyzkoušet sportovní vozy německé značky pod
Nový elektrický Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ zvládl 20,832 km Nürburgring Nordschleife za 7:32,070. Výkon 680 koní doplňuje pohon všech kol a baterie s kapacitou 94 kWh.
Šéf F1 Stefano Domenicali tvrdí, že většinu fanoušků zajímá předjíždění, nikoliv stav baterie. Odkázal přitom na rozhovor s Georgem Lucasem.
Ústavní soud odmítl stížnost Autodromu Most. Nový vlastník nyní připravuje valy, bariéry a další opatření proti hluku z areálu.
BMW M2 se sadou M Performance Track Kit zajelo na Nordschleife čas 7:25,068 minuty a o půl sekundy překonalo BMW M2 CS.
Americký P1 Motor Club chce změnit svět soukromých okruhů. Vedle tratí nabídne členům i bydlení, garáže a klubové služby.
Dalibor Gondík a Tomáš Šebek si v Mostě poprvé vyzkoušeli závodní NASCAR. Oba překvapil syrový charakter vozu i jeho fyzická náročnost.
