Nizozemsko pustilo FSD na silnice. Českým majitelům Tesel to ale funkci ještě neodemkne
Tesla získala první evropské povolení pro FSD Supervised, českým řidičům se ale funkce zatím automaticky nespustí.
autonomní řízení
Autonomní auto nabourá? Od ledna 2026 už to nemusí jít za řidičem. Ministerstvo dopravy vysvětluje řešení
Od července 2024 mají nová auta v EU černou skříňku EDR. Od 2026 se mění odpovědnost za jízdu na autopilota a přibývá DSSAD.
Novinka na silnicích: auto může řídit samo, ale řidič ho musí hlídat. Co se aktuálně smí?
Na českých dálnicích je nově možné používat SAE Level 3. Kdy může řídit auto samo, kde platí omezení a co musí splnit řidič?
Už od ledna se na dálnicích můžete potkat s autonomními auty. Za jejich nehody řidiči trestáni nebudou
Než bylo rozhodnuto, že tato auta budou moci na české silnice, proběhla debata třeba také s policií a pojišťovnami.
Tesla tvrdí, že její „autopilot“ řídí líp než člověk. A míň bourá
Tesla uvádí, že FSD snižuje nehody o 85 %. Jak systém „Supervised“ funguje, co znamenají modelové přepočty a proč řidičův dohled zůstává klíčový.
Tesla tvrdí, že její „autopilot“ řídí líp než člověk. A míň bourá Přečíst celý článek...
BMW přitvrzuje v „autonomní“ jízdě. Nové BMW iX3 samo změní jízdní pruh, stačí se jen podívat
BMW iX3 získává evropské schválení DCAS. Highway & City Assistant umožní hands-off do 130 km/h, změnu pruhu pohledem a nové městské funkce s OTA aktualizacemi.
Revoluce na křižovatkách: semafory by mohla ovládnout nová barva
V Americe navrhují přidat na semafory čtvrtou barvu: bílou. Ta by měla zrychlit provoz, snížit dopravní zácpy a pomoci autonomním autům řídit dopravu.
Revoluce na křižovatkách: semafory by mohla ovládnout nová barva Přečíst celý článek...
Řidiči zneužívají aktivní asistenty řízení a zbytečně riskují. Čím více jich mají, tím méně mají pozornosti za volantem
Řada z nás svým způsobem žije v budoucnosti, kterou jsme dříve vídali jen ve filmech. Máme celý svět v kapse v telefonu a auta už dnes umí jezdit takřka sama. Jenže právě to se začíná ukazovat jako problém. Zákony zpravidla nedovolují, aby řidič nechal auto s aktivovaným autopilotem jet úplně samo. Někteří to ale nerespektují,
Mercedes-Benz bude používat nazelenalé světlo v blinkrech. Důvod je jednoduchý
Automobilový svět se vyvíjí, funkce auta a jeho vybavení se mění a musí na to reagovat i okolí. I proto nyní Mercedes-Benz bude mít v blinkrech nejen oranžovou barvu, ale i nazelenalé světlo. Nebude jej ovšem využívat k blikání jako ukazatele směru, pro to si ponechá pořád oranžové, bude s ním upozorňovat na to, že
Auta už řídí umělá inteligence. Toyota to předvedla na modelech GR Supra a Lexus LC500
Výzkumné centrum Toyota Research Institute představilo americkým a evropským novinářům koncepty a simulátory využívající umělou inteligenci v oblasti bezpečnosti a autonomního řízení. Na okruhu Thunderhill Raceway ve Willows v Kalifornii bylo ukázáno driftování za podpory pokynů a podpory AI na simulované ledové ploše a školitelů AI pro jízdu na okruhu. Ten pomocí přirozeného jazyka dává
BMW řady 7 bude už na jaře 2024 umět jezdit po silnici bez toho, aniž byste drželi volant
Vysoce automatizovaná jízda 3. úrovně, která umožňuje řidiči sundat ruce z volantu a dočasně nevěnovat pozornost řízení, bude zanedlouho k dispozici v novém BMW řady 7. BMW Personal Pilot L3 je název nové funkce, která v přesně definovaných situacích zbaví osobu za volantem povinnosti sledovat dopravní situaci a převezme za ni řízení, regulaci rychlosti jízdy
Volkswagen testuje na elektromobilu ID. BUZZ v Mnichově autonomní jízdu poprvé s cestujícími
Volkswagen Užitkové vozy dosahuje velkého pokroku ve vývoji autonomních vozidel koncipovaných pro provoz ve flotilách poskytovatelů mobility a přepravních služeb. Autonomní elektromobily Volkswagen ID. Buzz AD (Autonomous Driving) v těchto týdnech poprvé jezdí s významnými politiky, úředníky a zástupci hospodářských subjektů i médií, kteří si chtějí udělat představu o schopnostech v oblasti autonomního řízení, jimiž tato vozidla na