Má korbu, 900 koní a cenu luxusní vily v Praze. Brabus představil monstrum, které nedává smysl
Mercedes třídy G dostal korbu a extrémní motor. Brabus P 900 Rocket Edition má 900 koní, prodloužený rozvor a cenovku přes 20 milionů korun.
Mercedes třídy G dostal korbu a extrémní motor. Brabus P 900 Rocket Edition má 900 koní, prodloužený rozvor a cenovku přes 20 milionů korun.
Mercedes-Benz přiznal, že u C 63 podcenil příznivce V8. Pro rok 2027 plánuje osmiválcové CLE 63 a kolem dvanáctiválců nechává otevřené otázky.
Mercedes-AMG radikálně přestavěl CLE 53. Výsledkem je V8 s 646 koňmi, pohon zadních kol, o 170 kg nižší hmotnost a maximálka 310 km/h.
Logo AMG v předním sedadle se mělo na slunci rozpálit natolik, že dvěma řidičům zanechalo popáleniny. Případem se zabývá soud v Kalifornii.
Nový elektrický Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ zvládl 20,832 km Nürburgring Nordschleife za 7:32,070. Výkon 680 koní doplňuje pohon všech kol a baterie s kapacitou 94 kWh.
Rozlučková edice Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ Final Edition nemění techniku. Nabízí dvě barvy, 19palcová kovaná kola, pakety Night a volitelnou aerodynamiku.
Nový Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ mění kompaktní sportovní třídu. Nabídne karoserie sedan i Shooting Brake, dojezd přes 670 km a aktivní aerodynamiku.
Mercedes-Benz C 32 AMG Medical Car vozil lékaře v F1, měl 354 koní, speciální výbavu a dnes patří k výjimečným exponátům muzea.
Nové Mercedes-AMG GLE 63 S a GLS 63 dostaly zásadně upravený motor V8, mild-hybridní techniku, nový výfuk i podvozek AMG RIDE CONTROL+.
Mansory P720 proměnilo Mercedes-AMG G 63 v matně zlaté SUV s výkonem 720 koní, 1000 Nm a zrychlením z 0 na 100 km/h za 3,7 sekundy.
Vypadá jako auto z budoucnosti, ale není to studie. Nový Mercedes-AMG GT čtyřdveřové kupé dostane 1169 koní.
Mercedes-AMG G 63 dostal od MetaGarage radikální retro úpravu. Limitovaná série vznikne v 50 kusech a cena začíná na 700 000 dolarech.