Historie Porsche 911 se chýlí ke konci zatím poslední prodávanou generací s kódovým označením 991, kterou již brzy nahradí nedávno představená generace 992. Typ 991 ztělesňuje od roku 2011 dosud nejvyšší evoluční stupeň. „Devětsetjedenáctka“ působila na silnici tak dynamicky, jako žádný její předchůdce. K tomuto dojmu přispěl mimo jiné i širší rozchod kol a o […]
Na první pohled je to zelený lak. Na ten druhý ovšem přechází ve zlatou barvu a je vše, jen ne levný a obyčejný. Čekáte-li cenu v hodnotě pár set tisíc korun, přitlačte. Tohle je totiž lak za miliony. Pochází z dílny programu Porsche Exclusive, který opravdu umí svým zákazníkům splnit asi každé přání. Není se
Takto vypadá nejdražší lak v historii Porsche. Líbí se vám? Přečíst celý článek...
Porsche 911 GT3 RS si kupují zejména lidé, kteří se chtějí pořádně svézt. Předpokládá se, že s autem budou jezdit na okruhy, ladit jízdní stopu, posouvat brzdné body a ukrajovat setinky v časech na kolo. Ne tak majitel vozu, o kterém vám chceme teď něco říct. Jde o Porsche 991 GT3 RS, tedy jeho poslední
Porsche 911 GT3 RS s 10″ subwoofery? Nooo, i tak to jde… Přečíst celý článek...
Nejnovější video přímo zpoza bran závodu ve Stuttgartu je zajímavé nejen díky procesu výroby nejlegendárnějšího Porsche, modelu 911, ale zároveň také odhaluje zajímavá fakta. Model 911 je s námi již od roku 1964 a do této doby se ho v té samé továrně vyrobilo přes 820 000 exemplářů. Nejen to se dozvíte v přiloženém videu. Porsche
Porsche 911: výroba legendy ve dvou minutách – video Přečíst celý článek...
Porsche 911 GT3 mělo raketový nástup, ale objevily se problémy s motorem se samovolným zahořením. Porsche tak po vyrobení 785 kusů, z nichž některé ještě nebyly dodány majitelům, výrobu zastavilo. Vyřešení problémů znamenalo pro automobilku investici ve výši 300 milionů dolarů. Vidět tedy Porsche 911 GT3 není úplně jednoduché, ale vidět hned dvě, navíc v
Obrazem: dvojice Porsche 911 GT3 s koly HRE Wheels Přečíst celý článek...
Porsche 911 Targa je legenda, kterou nejeden Porsche fanatik s největší pravděpodobností přeje mít v garáži. A sama automobilka si je moc dobře vědoma toho, s jakým kusem historie pracuje. Při vývoji nové, aktuální generace se držela klasických tvarů původního vozu a opět se, po třech generacích odmlky, vrátila k opravdu otevřenému nebi nad hlavou.
Nové Porsche 911 Targa s retro koly Fuchs vypadá skvěle! Přečíst celý článek...
Je to jako rituál. V určitém okamžiku, nejlépe v rané fázi života, musí většina sportovních vozů projít zkouškou způsobilosti – tou není nic jiného, než důkladná zkouška na 20,6 kilometrech starého dobrého okruhu Nürburgring. A pro takové Porsche je to něco jako otázka cti. Dnes pro vás máme video, v němž se na okruhu prohání
Nové Porsche 911 na Nürburgringu – video Přečíst celý článek...
