Jeep to umí roky, Ford taky. Nové vytáhl podobný patent, který může změnit pravidla hry, i Hyundai
Hyundai si nechal patentovat modulární odnímatelné dveře s otočnými zámky a samočinným konektorem. Míří tím i na budoucí pickupy.
Hyundai si nechal patentovat modulární odnímatelné dveře s otočnými zámky a samočinným konektorem. Míří tím i na budoucí pickupy.
Nejdražší Hyundai je tichý, vcelku pohodlný a opravdu prostorný elektromobil s dlouhým dojezdem, jen některé „moderní“ prvky výbavy nám zatím nedávají smysl.
Test Hyundai IONIQ 9 Performance | elektromobil | 2026 Přečíst celý článek...
Hyundai STARIA Electric má 84kWh baterii, výkon 218 k, dojezd až 400 km WLTP a 800V nabíjení z 10 na 80 % za 20 minut.
Hyundai má v lednu poslední možnost získat zpět petrohradskou továrnu. Kvůli válce to ale nevypadá reálně a trh mezitím ovládla Čína.
Hyundai Bayon po faceliftu sází na jednoduché ovládání, solidní prostor a pohodlný podvozek. Tříválec s DCT neurazí, ale ani nenadchne.
Test Hyundai Bayon 1.0 T-GDI DCT | 2025 Přečíst celý článek...
Facelift Hyundai Staria pro rok 2026 přidává větší displeje, nový software, více fyzických ovladačů a tišší podvozek. V Česku se čeká elektromobil.
Hyundai Ioniq 5 nabízí futuristický design, prostorný a udržitelný interiér, rychlé nabíjení, solidní dojezd i komfort, jen řízení je méně hravé.
Test Hyundai Ioniq 5 Power 84 kWh AWD | elektromobil | 2025 Přečíst celý článek...
Hyundai plánuje návrat ostré i30 N do Evropy. Benzinový motor, možná hybrid, třetí facelift i30 a změny regulí mohou hot-hatch zachránit.
Lahev vody v Hyundai Ioniq 5 spustila sérii závad a účet za opravu se vyšplhal téměř na čtvrt milionu korun. Automobilka na záruku i pojišťovna odmítly platit, majitel mluví o konstrukční chybě.
Už v říjnu se v Nošovicích nevyrábělo tři dny, v září byla ve slezském závodě výroba zastavena v pěti dnech a kromě toho ještě na třech směnách.
Hyundai kvůli nízké poptávce znovu přeruší výrobu. Tentokrát jen na den Přečíst celý článek...
Hyundai chce, aby se elektromobily nabíjely zhruba za tři minuty, podobně jako tankování. Pracuje na 400kW nabíječkách a nové generaci baterií.
IONIQ 9 přiváží do vozů Hyundai generativní AI. Umí mluvit, plánovat nabíjení, chytře rekuperovat i parkovat na dálku. A míří dál díky partnerství s NVIDIA.