Audi představilo třetí generaci Q7. Má až sedm sedadel a zůstává i s naftovým šestiválcem
Nové Audi Q7 přijíždí ve třetí generaci s až sedmi místy, naftovým V6, pohonem quattro a cenou od 2 087 900 Kč.
Nové Audi Q7 přijíždí ve třetí generaci s až sedmi místy, naftovým V6, pohonem quattro a cenou od 2 087 900 Kč.
Asistované řízení BMW má za sebou velký milník. Highway Assistant zvládá dálnici bez držení volantu, ale ne bez odpovědnosti řidiče.
Toyota Hilux vstupuje v Česku do další fáze. Devátá generace tohoto pick-upu už má ceny pro český trh i v naftové mild-hybridní verzi a v předprodeji se dostává pod hranici jednoho milionu korun bez DPH. Základní ceníková cena začíná na 1 148 000 Kč bez DPH, akční nabídka ji ale snižuje na 929 880 Kč
Peugeot E-208 GTi přechází ze studie do sériové výroby. První elektrické GTi se představí v Le Mans při výročí závodní historie značky.
Čtyřdveřový Mustang se znovu vrací do hry. Ford mluví o sedanech, dostupnějších modelech a rozšíření slavné modelové rodiny.
Mustang se čtyřmi dveřmi? Ford znovu otevírá téma, které rozdělí fanoušky Přečíst celý článek...
Toyota GRMN Corolla je nejostřejší verze slavného hatchbacku. Má karbonové díly, dvě sedadla, manuál a techniku laděnou na Nürburgringu.
Ford Ranger Raptor 3.0 EcoBoost V6 není pracant, ale zábavní stroj. V terénu nadchne, na dálnici překvapí klidem a jeho zvuk vás dostane při každém startu.
Mansory P720 proměnilo Mercedes-AMG G 63 v matně zlaté SUV s výkonem 720 koní, 1000 Nm a zrychlením z 0 na 100 km/h za 3,7 sekundy.
Mercedes-Benz nasadí na 1000 Miglia 2026 čtyři vozy 300 SL a novou třídu S, aby připomněl 140 let inovací i slavné závodní úspěchy.
Nová továrna MG ve Španělsku má stát zhruba 4,8 miliardy korun, vytvořit přes 2 000 míst a posílit evropské zázemí značky.
Osmdesátá léta spojila neon, počítače, popkulturu a technický optimismus. Porsche na tuto dobu odpovědělo modely 924, 928, 944 a 968.
Lada Niva Legend prochází velkou modernizací. Dostane motor 1,8 litru, čelní airbag, lepší podvozek i vybrané pozinkované díly.